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礦山設備部件將試驗在具有腐蝕性

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礦山設備部件將試驗在具有腐蝕性

發布日期:2018-08-23 作者: 點擊:

 礦山設備部件的控制必須能夠保證傳動性能和動作的準確可靠,在緊急情況下能迅速切斷電源,輸送機能夠安全停機。中央控制臺是用來實現準確控制,所以必須設置聲、光信號,來顯示單機起動、停機情況以及事故開關動作情況。輸送機線中的輸送機應遵循逆物料流輸送方向逐機起動,順物料流輸送方向延時逐機停機。在保證不溢料的前提下,也能允許同時起動或同時制動。輸送機間通道的最小寬度和扶梯、平臺側面防護欄桿的高度應遵守有關標準的規定。輸送機線中接收輸送機的輸送量必須大于或等于供料輸送機的輸送量??赡孑斔蜁r接收與供料輸送機的輸送量應該相等,但載料逆轉輸送時接收輸送機的輸送量應為供料輸送機輸送量的二倍。在轉載點裝料站作業位置附近,必須有一個或多個緊急停機開關或裝置,嚴禁堆放物料及其它產品。

帶式輸送機行業的發展環境繼續向好。未來帶式輸送機會通過不斷調整輸送結構、輸送能力和帶速,在國內港口業務、礦山開采工程、電廠發電不斷提升、糧食等農產品深加工領域不斷發展的前提下,根據輸送工藝的不同,為各領域發展提供設備基礎。歸結我國帶式輸送機未來的發展趨勢為:其一,開發長距離、大運量的具有連續輸送能力的輸送機結構;其二,針對工作環境的復雜性,帶式輸送機將試驗在具有腐蝕性、放射性等極端條件下運送易燃易爆、高溫、有粘性等物料的能力,力圖使產品向更高性能發展;其三,使輸送機滿足自動化控制的要求。其四,使輸送機滿足節能降耗的環保要求。并規定其計算標準,根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行,使行業的發展順應環保趨勢。其五,降低污染,保護輸送機在運行時的生態性。

如皮帶運輸機嚴重過載,皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上,加強維護保養上得到解決。凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空,此時皮帶成槽情況發生變化,因為皮帶已經離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間,當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。

礦山設備部件


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